活塞連桿組的拆卸
① 按照由上至下的順序拆卸外圍附件。
② 拆卸氣缸蓋，需注意將缸蓋螺栓按照由兩端向中間對稱分幾次旋松，以免缸蓋變形。
③ 拆卸油底殼。
④ 檢查活塞頂部的裝配標記，若無則打上標記并標明氣缸號。
⑤ 轉動曲軸，將準備拆卸的連桿相對應的活塞轉至下止點位置。
⑥ 拆下連桿螺母，取下連桿蓋、軸承，并按次序放好。
⑦ 用橡膠錘或鐵錘木柄推出活塞連桿組，注意不要傾斜，不要硬撬、硬敲，以免損壞氣缸。
⑧ 取出活塞連桿組后，應將連桿蓋、螺栓、螺母按原位裝回，并檢查連桿的裝配標記。標記應朝向傳動帶盤，連桿和連桿大頭打上對應缸號。
⑨ 用活塞環裝卸鉗拆下活塞環。觀察活塞環上的標記， “TOP”朝向活塞頂部。
⑩ 拆卸活塞，加熱到60℃后拆下活塞銷。
活塞連桿組的裝配
活塞連桿組的檢驗
01 活塞圓度的檢驗
活塞為橢圓形，其短軸在活塞銷方向上。活塞圓度的檢驗應在圓度檢驗儀上進行，其圓度的值是0.40mm。
02 活塞環的檢驗
用塞尺檢查活塞環的側隙，如下圖中 (a)所示。標準間隙為0.02~0.05mm，使用極限為0.15mm。
用塞尺檢查活塞環的端隙，如下圖中(b)所示。倒置活塞，用其頂部將活塞環垂直推入氣缸，在離氣缸頂面15mm 處進行測量。
對于新環，道氣環為0.03~0.45mm，第二道氣環為0.25~0.40mm，油環為0.20~0.50mm，磨損極限值為1.0mm。
活塞銷為全浮式，即正常工作時活塞銷和連桿襯套及活塞銷座之間均為間隙配合。在(25±5)℃時，將涂有潤滑油的活塞銷用大拇指僅需很小的力就可推入連桿襯套內，同時靠活塞銷本身重力(垂直向下時)又會從襯套中滑出一點且無松曠感。
冷態裝配時，活塞銷與活塞銷座為過渡配合。將活塞放入水中加熱到60℃取出，此時用大拇指應可壓入，即為合格。
安裝活塞銷卡環
卡環與活塞銷端面應有0.15mm 的間隙，以滿足活塞銷和活塞熱脹冷縮的需要。
安裝活塞環
道氣環是矩形環，第二道氣環是錐形環，油環為組合式，用活塞環裝卸鉗依次裝好。注意，“TOP”朝向活塞頂部，三環開口錯開120°，環開口位置與活塞銷中心錯開45°。
將活塞連桿組裝入氣缸 ▼
① 將缸曲柄銷轉到下止點位置，安裝缸的活塞連桿總成(不帶連桿蓋，上軸瓦應放在座內，將油孔對正)，各部位進行預潤滑，并檢驗各環口是否處于規定方位。
② 用夾具收緊各環。按活塞頂部裝配標記將活塞連桿從氣缸頂部裝入缸筒，用手引導連桿使其對準曲柄銷，用木錘柄將活塞輕輕推入。
③ 按裝配標記裝上缸連桿蓋及軸瓦，并按規定力矩交替擰緊連桿螺母。
擰緊力矩： M9×1 45N·m
M8×1 30N·m
④ 按上述方法順序裝上各缸活塞連桿組。
注意事項
① 安裝活塞和連桿時，應認清標記，對正方向。
② 裝合活塞連桿組時應每擰緊一次即轉動曲軸，確定轉動靈活無阻滯感時再進行第二次擰緊，如此操作直至達到規定力矩。
（來源：汽車維修技術與知識）
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